Capitaine pompier

• SLIA
• Aéroport de Québec
• Français – Avancé, Anglais – Avancé LDL 6
• Attestation d’études collégiales (AEC), Diplôme d’études professionnelles (DEP)
• Analyse et traitement de l’information, Souci du détail, Rigueur et respect des procédures, Imputabilité, Gestion du stress et des émotions, Prise de décision, Leadership d’une équipe, Communication interpersonnelle, Mobilisation d’une équipe
• Permis de conduire provincial classe 4A
• 42.51$ – 48.13$ par heure

SOMMAIRE DE LA FONCTION

Répondre aux appels d’urgence et gérer les opérations de sauvetage et de lutte contre les incendies d’aéronefs. Assumer le rôle de coordonnateur sur place pour toutes situations prévues au Plan des Mesures d’Urgence (PMU) de l’aéroport. Coordonner les activités prévues au programme d’entretien préventif touchant les équipements, le matériel et les installations. Participer à la réalisation du programme de prévention et d’éducation de lutte contre l’incendie. Dirige les interventions en premiers soins.

De plus, par son savoir-être et son savoir-faire, il s’assure de refléter et de faire vivre la Mission, la Vision ainsi que les Valeurs organisationnelles que représentent l’Agilité; la Collaboration; la Proximité; et la Durabilité, en corrélation avec les objectifs et les grands axes stratégiques identifiés par YQB.

DÉTAILS DES RESPONSABILITÉS

Prendre en charge les situations d’urgence identifiées dans le Guide des opérations et le PMU

• Diriger les opérations de sauvetage et de lutte contre l’incendie ainsi que toute autre situation pour laquelle les services du SLIA sont requis, dont principalement:
  • Aéronefs en difficulté et écrasements d’aéronefs ;
  • Déversements de matières dangereuses ;
  • Alarmes d’incendie et de gaz ;
  • Incendies d’équipements et de véhicules ;
  • Premiers soins ;
  • Incendies d’infrastructures, à titre de premier intervenant et en soutien aux services municipaux.
• Agir à titre d’agent de liaison avec les services municipaux externes ;
• Agir à titre de coordonnateur sur place sur tout type de situation figurant au Plan des Mesures d’Urgence (PMU).

Soutenir et informer

• Mettre à jour les dossiers et produire des statistiques et rapports ;
• Préparer des comptes rendus détaillés des accidents graves.

Assurer la gestion du personnel

• Coordonner les activités courantes de son équipe ;
• Assurer le suivi des absences et des remplacements ;
• Rédiger et diffuser les procédures d’utilisation normalisées pour les situations opérationnelles courantes ou urgentes nécessitant l’intervention du personnel ;
• S’assurer que la formation est dispensée aux membres de l’équipe en milieu de travail ;
• Préparer et réaliser des séances de débriefing ;
• Effectuer des évaluations de performance de son personnel.

Assurer la gestion courante de la caserne

• Superviser la réalisation des entretiens courants et préventifs de la caserne et des équipements ;
• Effectuer les demandes de service et d’achat de matériel ;
• Gérer les programmes spécifiques qui lui sont assignés (ex. formation, entretien des gicleurs, etc.) ;
• Coordonner les activités spéciales (visites, formations aux partenaires, événements à la caserne).

Participer aux différents programmes de sécurité aéroportuaire

• Coordonner des patrouilles de péril aviaire ;
• Vérifier et rédiger les rapports sur les infractions commises dans le cadre du programme de sécurité aéroportuaire ;
• Coordonner l’inspection visuelle des pistes, etc.

Effectuer toutes autres tâches connexes

EXIGENCES

• Diplôme d’études professionnelles (DEP) en intervention en sécurité d’incendie et Attestation d’études collégiales (AEC) – Officier de gestion en sécurité incendie ;
• Formation en soins médicaux d’urgence (un atout) ;
• Formation en gestion d’incidents aéroportuaires (un atout) ;
• Formation en administration et en gestion de personnel (un atout) ;
• Permis de conduire provincial classe 4A.

QUALIFICATIONS

Expériences requises

• Détenir un minimum de 5 ans d’expérience à temps complet en tant que pompier dont la tâche inclut un volet aéroportuaire ;
• Rencontrer toutes les exigences du RAC 303 et de la norme 323 ;
• Posséder une expérience significative en gestion d’équipe (un atout).

Niveau de langue requis

• Langue française parlée et écrite niveau avancé ;
• Langue anglaise parlée et écrite niveau avancé (LDL6).

COMPÉTENCES

Compétences de savoir (j’ai appris)

• Les connaissances de base des concepts SST ;
• Les concepts de base de la gestion d’une intervention incendie;
• Les responsabilités d’un officier en fonction du RAC et du Plan des mesures d’urgence;
• Les responsabilités d’un officier en matière de gestion de caserne.

Compétences de savoir-faire (je sais)

• Utiliser les outils informatiques tel qu’un téléphone intelligent et un ordinateur avec leurs fonctionnalités de base en plus d’applications et de fonctionnalités spécifiques tel que (la suite Microsoft 365, etc.) ;
• Évaluer le comportement d’un incendie et appliquer les techniques d’extinction appropriées;
• Les concepts théoriques et pratiques de la lutte contre les incendies d’aéronefs;
• Appliquer les principes de communication efficace en intervention;
• Appliquer la méthode PODC (planifier, organiser, diriger et contrôler).

Compétences de savoir-être (je suis)

Essentielles (valeurs YQB)

• Agilité ;
• Collaboration ;
• Proximité ;
• Durabilité.

Spécifiques à fonction

• Analyse et traitement de l’information;
• Adaptabilité ;
• Rigueur et respect des procédures;
• Gestion du stress et des émotions ;
• Souci du détail ;
• Prise de décision ;
• Leadership d’une équipe ;
• Communication interpersonnelle ;
• Mobilisation d’une équipe ;
• Imputabilité.

CONDITIONS SPÉCIFIQUES À LA FONCTION

• Quart de travail de 24h ;
• Travail nécessitant une bonne capacité physique ;
• Contexte professionnel nécessitant la capacité de maintenir de bonnes relations interpersonnelles (référence à la vie de caserne).